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(中央社迦納阿克拉8日綜合外電報導)迦納新總統阿庫佛艾杜今天遭爆料,就職演說部分段落抄襲自美國前總統柯林頓與小布希的演講,引來外界強大的批評聲浪。

社群與國營媒體湧現撻伐聲浪,使得這位前在野黨領袖的勝選蒙上陰影。阿庫佛艾杜(Nana Akufo-Addo)經歷2次敗選,去年12月才在總統大選取得壓倒性的勝利。

這次疏失特別令人難堪,部分原因是,阿庫佛艾杜旗下的新愛國黨(New Patriotic Party)恰以專業領導能力為傲。

總統發言人阿爾辛(Eugene Arhin)透過臉書公開道歉,表示「完全出於疏忽,絕不是故意」。

批評箭頭主要針對演說中的2句話。

阿庫佛艾杜說:「我希望你們成為公民,不是旁觀者,更不是臣民,而是負責打造共有社會與國家的公民。」

「儘管我們面臨的挑戰無比巨大,我們的力量也是如此。迦納人一直以來都不是安於現狀,而是不斷追求未來,充滿希望的民族。我們今天必須將前人的願景與堅決意志,列入我們的未來任務當中。」

第1段話與小布希(George W. Bush)2001年的就職演說幾乎雷同,第2段則與柯林頓(Bill Clinton)1993年就職演說相同,僅國名不同。

與阿庫佛艾杜關係密切的愛國黨其他領袖,都拒絕表示看法。(譯者:中央社周莉芳)1060109

中國時報【張家豪╱台北報導】

復興航空停航後,興航兩嘉義縣阿里山鄉SM道具岸航線卻遲遲未能復飛,立法委員南投縣竹山鎮潤滑愛鄭寶清昨日在立法院質詢時質疑是對岸故意阻擾,交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線業者洽談不順利。

難取得陸機場時間帶

根據11月民航局月報,興航留下14個兩岸航點,分別是上海浦東、上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、合肥、天津、南寧、徐州、無錫及張家界。

民航局表示,華航、華信在明年2月15日之前,暫時接手興航所有航線,但至今尚未接手任何兩岸航線,主要是國籍航空無法取得中國大陸機場時間帶,或時間帶不佳,故「開航無法預期。」

資深機師分析,時間帶關乎飛機起降時間,連帶影響航班價值,「一般來說,早於早上8點起飛,晚過晚上10點半降落,就是較差的時間帶。」

載客多航線未臺中市大里區無線跳蛋必賺錢

不過,興航並非每個航線都值錢。以航空公司最繁忙的7月民航月報顯示,興航解散前大陸14個航點開航的24條航線中,載客率超過8成只有上海虹橋、長沙、杭州、福州、武漢、廈門、重慶、無錫等,上海浦東載客率則是77.4。

資深機師分析,載客率高的航線未必賺錢,許多是團體旅客,票價低;除了上海浦東、虹橋,廈門以外,其他都是2、3線城市,並不是那麼好經營,很多是配合兩岸直航政策才開的航點,可以趁機收掉,但賺錢航線,興航不飛了,大陸官方也不見得會同意台灣籍航空公司承接興航的航線。

賀陳旦:談判不順利

立法院交通委員會昨日審查觀光發展基金分預算,立委鄭寶清問復興航空航權是否可如期恢復?但交通部長賀陳旦坦承,兩岸航線談判不順利;鄭寶清接著問,對岸是否故意阻擾?賀陳旦說,對岸調整熱門城市飛航時間帶,暫不敢判斷是否有技術阻擾。

華航總經理謝信謙表示,華航不太可能取得原來的時間帶,「改指定時間帶的申請程序仍在作業中,沒辦法做任何評論。」華信總經理韓梁中也說,興航的兩岸航線接手飛航申請還在向大陸申請中,不清楚進度。

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